Qyteti i Meksikës mbeti i qëndrueshëm në madhësi gjatë periudhës koloniale, por në fund të saj shfaqja e rrugëve të reja, të tilla si Paseo de Bucareli (1778), do të shkaktonte zgjerimin e ardhshëm të kryeqytetit drejt jugperëndimit.
Më vonë, në kohën e aventurës së dështuar të Maximiliano, një rrugë tjetër rurale, e njohur si Paseo de la Reforma në triumfin e Republikës, do të lidhte pikën ku Bucareli filloi me Bosque de Chapultepec. Në kryqëzimin e këtyre rrugëve dhe asaj aktuale në Juarez, skulptura e El Caballito ishte vendosur për një kohë të gjatë.
Nënndarjet e para të qytetit u krijuan përgjatë këtyre akseve, zhvillimi i tyre u ngrit në qiell ndërsa përparonte gjysma e dytë e shekullit të 19-të, kur filloi një kohë e paqes relative dhe zhvillimit ekonomik. Këto lagje të reja do të quhen "koloni" nga atëherë e tutje, dhe nuk ishte rastësi që disa prej tyre i referoheshin Paseo de la Reforma në emrin e tyre, të tilla si kolonitë Paseo dhe Nueva del Paseo, të zhytura më vonë nga lagjja Juárez, si dhe një pjesë e lagjes së vjetër La Teja, e cila ishte e vendosur në të dy anët e rrugës: pjesa jugore u bashkua me Juarez dhe veriu integron pjesën më të madhe të lagjes aktuale Cuauhtémoc.
Koloni të tjera u shpërndanë në të njëjtën zonë, të tilla si Tabacalera dhe San Rafael, të mbivendosura në më të vjetrën nga të gjitha, Colonia de los Arquitectos. Të gjithë ata kishin një tipar të përbashkët: një plan urbanistik më modern se ai i qytetit të vjetër kolonial, me rrugë të gjera shumë herë të rregulluara, duke imituar urbanizimet e reja të Evropës dhe Shteteve të Bashkuara. Jo rastësisht familjet e pasura filluan të largohen nga Qendra dhe, së bashku me të pasurit e rinj të Porfiriato, ngritën pallate të kushtueshme përgjatë Paseo de la Reforma dhe rrugëve të tjera me shumë kërkesë në atë kohë, të tilla si Londra, Hamburgu , Nice, Firence dhe Genova, nomenklatura e të cilave është një tregues i tendencës kozmopolite të arkitekturës që lindi në to, dhe që shumë shpejt ndryshoi peizazhin e Mexico City. Kronistët e kohës nuk pushuan së përmenduri se dukeshin si rrugë në ndonjë lagje të re të një qyteti evropian. Rezidencat miratuan format e shenjtëruara nga Shkolla e Arteve të Bukura në Paris, e cila ishte modeli i Akademisë sonë të San Carlos. Ata nuk kishin më oborre, si shtëpitë koloniale, por kopshte përpara ose anash, dhe stolitë riprodhonin ato të arkitekturës klasike, duke përfshirë shkallë të kushtueshme, skulptura, parmakë, dritare qelqi me njolla, kopshte (për reshje inegzistente të borës) dhe fjetës.
Në fillim të shekullit 20, arteriet e tjera, të tilla si Insurgentes, u bashkuan me grupin e akseve që lejuan krijimin e kolonive të reja, të tilla si Roma dhe La Condesa, në vitet e para të shekullit të ri. E para është bërë në imazhin dhe ngjashmërinë e Juarez, me të cilën është shumë afër, me parqe të vogla si Rio de Janeiro dhe Ajusco, dhe rrugë bujarisht të veshura me pemë, të tilla si Jalisco (aktualisht Álvaro Obregón). La Condesa zhvillohet pak më vonë, e kufizuar nga rruga e vjetër Tacubaya, e cila përfundoi në fund të Paseo de la Reforma.
Lagjja Hipódromo, e cila e merr emrin nga stadiumi që ishte në atë vend për një kohë, aderon në Condesa dhe midis tyre ata ofrojnë një koleksion interesant të Art Deco dhe arkitekturës funksionaliste (kjo gjithashtu në Cuauhtémoc). Padyshim që ndërtesat që rrethojnë Parque México-në e mrekullueshme, ose që përshkojnë rrugën ovale të Amsterdamit, në Hipodrom, përbëjnë një nga peisazhet urbane më të vlerësuara në qytet. Në Konteshën dhe hipodromin ekziston jo vetëm shtëpia me një familje, si në kolonitë e mëparshme, por shfaqet edhe ndërtesa e apartamenteve, e cila është një pjesë integrale e strukturës dhe stilit të jetës së saj.
Paseo de la Reforma dhe kolonitë e lartpërmendura ishin në atë kohë pjesë e kufijve të qytetit dhe ishte e pashmangshme që zgjerimi i tij do t'i linte ata në qendër, me ato që ndërtesat e tyre të vjetra humbën arsyen e të qenurit: pallate një ose dy katëshe u zëvendësuan me kulla zyrash; në Juarez dhe Romë shtëpitë tani strehojnë restorante dhe dyqane, megjithëse shumë u kanë lënë vendin ndërtesave të reja për përdorim komercial. Por lagjet që kishin inkorporuar tashmë ndërtesa banimi me rritje më të lartë që nga fillimi i tyre, të tilla si Condesa dhe Hipódromo, kanë qenë në gjendje të ruajnë karakterin e tyre të lagjeve të banimit, megjithëse kafenetë, restorantet, baret dhe dyqanet e ndryshme të ndryshme klasë që karakterizon tani këtë sektor të modës në Mexico City.
