Rijetoni kronikën se si u ndërtua një kanoe gati një tonëshe për një nga aventurat më interesante të lumenjve që majat kanë udhëtuar ndonjëherë.
Në vitin 1998 lindi një projekt, qëllimi i të cilit ishte të ndërtonte një kanoe majale ose cayuco, forma, madhësia dhe teknika më e afërt e ndërtimit me ato të përdorura 600 vjet më parë nga tregtarët dhe lundruesit, të cilët kishin një rrjet kompleks të rrugëve lumore dhe detare përreth të gadishullit Jukatan nga Chiapas dhe Tabasco në Amerikën Qendrore. Në atë kohë, vozitësit e Majave udhëtuan përgjatë lumenjve Usumacinta, Grijalva dhe Hondo, si dhe Gjirin e Meksikës dhe Detin e Karaibeve me ngarkesa batanije pambuku, kripë, çelësa bakri, thika obsidiane, stolitë e lodhit, shtresa pendësh, gurë bluarje dhe shumë objekte të tjera.
Ky projekt konsistonte në ringjalljen e rrugëve tregtare Mayan duke formuar një ekip ndërdisiplinor të ekspeditës dhe specialistëve për këtë temë si historianë, biologë dhe arkeologë, ndër të tjerë, të cilët do të lundronin në kanoe nëpër lumenj dhe dete përreth Gadishullit të Jukatanit. Rastësisht për fat, kjo nuk u bë kurrë dhe tani ne kthehemi tek ajo.
SI I MADH PEMI SI Zdrukthtari
Projekti ishte gati dhe hapi i parë dhe më i rëndësishëm ishte ndërtoni kanoe që plotësonin karakteristikat për të kryer ekspeditën. Problemi i parë ishte gjetja e pemës në të cilën do të gdhendej kanoe, për të cilën duhej një e vërtetë e madhe në mënyrë që të dilte në një copë. Sot ato pemë të mëdha që dikur formonin xhunglat e Chiapas dhe Tabasco janë pothuajse e pamundur të gjenden.
Ekipi i panjohur meksikan gjeti atë ideal në tokat Tabasco, në ejido të Francisco I. Madero de Comalcalco, Tabasco. Kjo ishte e madhe pema e pikut, siç dihet në rajon. Sapo u mor leja për ta shembur dhe pronari, z. Libio Valenzuela, ishte paguar, filloi faza e ndërtimit, për të cilën u kërkua një zdrukthëtar i specializuar në prodhimin e cajucos.
Rajoni i lagunave dhe grykëderdhjeve që rrethojnë Comalcalco, gjithmonë ka pasur një traditë të madhe në prodhimin e kanoeve. Libio na tha se kur ishte fëmijë ai shoqëronte babanë e tij për të transportuar copra kokosi dhe se ata ngarkuan më shumë se një ton në një varkë të vetme. Zejtarët dhe marangozët më të mirë që specializohen në cajuco jetojnë këtu, pasi që në zonë ka më shumë ujë sesa rrugë, dhe ata kanë qenë mjeti kryesor i transportit. Një shembull i kësaj janë lloji "santaneros", të cilët përdoren në bar Santa Ana, në lagunën Machona në bregdetin e Tabasco. Ato janë bërë nga një trung i vetëm, me një fund të sheshtë, dhe me harkun dhe ashpër të theksuar dhe pak më të lartë se gunga, kjo ju lejon të vozisni në çdo drejtim. Ky lloj anijeje është ideal në det të hapur dhe është më i afërti që kemi aktualisht me ato të përdorura nga maja.
Me të njëjtat karakteristika kanoe jonë u ndërtua. Pema e pikut ishte aq e madhe sa që të gjithë njerëzit e rajonit e kujtojnë atë, imagjinoni, kanoe është e gjatë 10 metra me një metër e gjysmë të gjerë dhe një metër e gjysmë të lartë, në hark dhe në ashpër; dhe, përveç kësaj, marangozi bëri me bagazhin edhe gjashtë barka të tjera më të vogla.
NELN TAMARIND
E jona, dikur e gdhendur, por jo e përfunduar, u braktis në shtëpinë e Don Libio, pronarit të tokës ku u gjet ajo pemë dhe që për 14 vjet e mbajti atë në tokën e tij nën hijen e një peme me gjethe. tamarind.
Meksika e panjohur më pyeti nëse doja të merrja pjesë në projekt. Pa hezitim thashë po. Kështu që me disa indikacione shkova të kërkoj kanoe. Me disa vështirësi, arrita në shtëpinë e Don Libio, në mënyrë që të bëja përsëri kontakt dhe të përfundoja ndërtimin, por edhe një herë projekti u ndalua.
SHPETIMI I OPERACIONIT
Revista vendosi ta shpëtonte. Përsëri vendosa të përfshihem. Si rezultat i pyetjeve, unë kisha vetëm një copë letër me emrin Libio dhe disa numra telefoni, për fat të mirë një i përkiste vajzës së saj dhe ajo më dha adresën. Kështu që vendosa të shkoj në Comalcalco për të parë nëse kanoe ekzistonte akoma.
Pyetja e madhe në mendjen time ishte nëse Libio e kishte mbajtur anijen dhe nëse ishte në gjendje të mirë.
Ata thonë se duke pyetur, ju arrini në Romë dhe kështu gjeta shtëpinë e Libios dhe befasia më e madhe është se cayuco ishte akoma në të njëjtin vend nën pemën e marinës! Libio gjithashtu u befasua dhe më rrëfeu se ishte i sigurt se nuk do të ktheheshim më kurrë. Kishte disa pjesë të kalbura, por të riparueshme, kështu që pa kohë për të humbur, ne shkuam për marangozë që mund ta rregullonin atë. Nga rruga, puna e cayuquero është gati të zhduket, pasi anijet me fije qelqi kanë zëvendësuar ato prej druri. Më në fund gjetëm Eugenio, një marangoz që jeton në një fermë aty pranë të quajtur Cocohital. Ai na tha: "Unë e riparoj atë, por ata duhet ta sjellin në punëtorinë time", e vendosur në brigjet e një përroi.
Problemi tjetër ishte të kuptonim se si të lëvizim kanoe gati një ton. Ne morëm një rimorkio por ishte shumë e vogël, kështu që na duhej të shtonim një karrocë në pjesën e pasme të kanoes. Ishte krejt një odise për ta ngritur dhe për ta ngjitur, pasi ishim vetëm katër veta, për të cilët duhej të përdornim rrotulla dhe leva. Meqenëse nuk mund të shkonim shpejt, na u deshën katër orë për të arritur në shtëpinë e Eugenio, në Cocohital.
N A NJ CO MUAJ
Në një kohë të shkurtër ajo do të prekte ujin dhe me të do të fillonim këtë udhëtim në kohë, duke shpëtuar historinë dhe rrënjët tona, duke eksploruar vendet tona arkeologjike, portet antike të Majave, të tilla si ishulli i Jaina, në Campeche; Xcambo dhe Isla cerritos, në Jukatan; Meco, në Kankun; San Gervasio, në Cozumel; dhe Xcaret, Xelhá, Tulum, Muyil dhe Santa Rita Corozal, në Quintana Roo. Ne gjithashtu do të vizitonim mrekullitë natyrore të juglindjes meksikane si zonat e mbrojtura natyrore dhe rezervatin e biosferës si kënetat Centla, Celestún, Río Lagartos, Holbox, Tulum dhe Sian Kan.
Traditat e botës Mayan janë akoma të vlefshme ... ju thjesht duhet të bashkoheni me ne në këtë aventurë të re dhe t'i zbuloni ato së bashku me ekipin tonë të anëtarëve të ekspeditës.
Aventurë EkstremeAventurë MajaneChiapasExtremomayasBota MajaneTabascoFotografi i specializuar në sportet aventureske. Ai ka punuar për MD për më shumë se 10 vjet!
